+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Масла для автомобилей список по алфавиту на русском

Масла для автомобилей список по алфавиту на русском

Изучение свойств моторных масел. Я считаю, что автомобильные масла это одна из важнейших частей автомобильной химии. В связи с этим, я решил делать проектно - исследовательскую работу именно на эту тему. Так же что бы лучше разобраться в применении моторных масел я решил создать свою рекомендацию по выбору моторного масла. Эта тема перспективна благодаря тому, что моторные масла могут оказывать помощь в защите окружающей среды и экономии топлива, следовательно, и денег автомобилиста.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Моторное масло , что лить и почему.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Марки автомобилей со значками и названиями. Список известных марок машин по алфавиту

Моторные масла для дизельных двигателей. Характеристики масел. Плотность и удельный вес. Плотность и удельный вес зависят от температуры. Вязкость - это величина, которая характеризует текучесть жидкости. Вязкость зависит от температуры. Вязкостных единиц множество. Кинематическую вязкость в т. Когда величину кинематической вязкости умножают на показатель плотности масла в температуре измерения, получают динамическую вязкость, единицей которой в технической системе является Пуаз П.

Индекс вязкости. Он характеризует зависимость вязкости масла от изменения температуры. Чем больше индекс вязкости, тем меньше вязкость масла изменяется при колебании температуры.

Температура вспышки. При повышении температуры из масла выделяются пары, которые при поднесении открытого огня вспыхивают. Эта температура называется температурой вспышки, которую можно измерять либо в открытом Cleveland , либо закрытом тигле Pensky-Martens. Температура застывания. Температура застывания - это самая низкая температура, при которой масло еще полностью не потеряло текучесть при наклонении пробирки, в которой его охладили. Температура застывания характеризует момент резкого увеличения вязкости при снижении температуры, или кристаллизации парафина вместе с повышением вязкости в такой степени, что масло становится твердым.

Число нейтрализации. Минеральные масла. Хорошее минеральное масло является надежным сырьем смазочных масел. Оно обладает стабильными свойствами в частности стабильной растворимостью присадок эффективностью их действия, а также меньше изнашивает прокладки и сальники, особенно старого образца т.

В нормальных эксплуатационных условиях смазочные свойства минеральных масел вполне достаточны при условии выбора подходящей вязкости. Однако, на базе минерального масла трудно, а иногда и невозможно разработать смазочный материал, обладающий отличными свойствами при низких температурах и в то же время сохраняющий достаточно высокие смазочные свойства и при высоких эксплуатационных температурах.

Вырабатывается из нефтепродуктов. Частично синтетические масла полусинтетика. Свойства минеральных масел можно улучшать заменой части минерального масла на синтетические компоненты. Таким образом, можно производить обладающие хорошими свойствами при низких температурах круглогодичные масла, которые трудно производить на базе одного только минерального масла.

Основа — минеральное масло. Синтетические масла. С помощью синтетических базовых масел можно улучшить свойства смазочных материалов. Поэтому возможна весьма большая разница в стоимости "однотипных" синтетических масел. Синтетические масла позволяют достичь следующих свойств:. Масло вырабатывается из природного газа.

С помощью только базовых масел невозможно достичь всех тех свойств, которые современное оборудование и механизмы требуют от смазочных масел. В связи с этим к ним добавляют специальные присадки, которые улучшают свойства высококачественных базовых масел. Однако, необходимо помнить, что даже самые хорошие присадки не способны превратить низкокачественные базовые масла в высококачественные смазочные материалы. Антиокислительные присадки приостанавливают реакцию окисления и исключают каталитическое воздействие примесей на металлические поверхности.

Окисление - это цепная реакция, где как продукты окисления, так и примеси, загрязняющие масла, ускоряют реакцию. Моющие присадки детергенты и дисперсанты очищают двигатель. Дисперсанты не позволяют загрязнениям собираться в комки.

Противокоррозийные присадки обеспечивают образование на металлических поверхностях пленки, предотвращающей коррозию.

Противозадирные присадки образуют вместе со смазываемыми металлическими поверхностями химическую пленку, которая эффективно предотвращает задиры. Присадки, снижающие температуру застывания, предотвращают слипание парафиновых кристаллов и застывание масла.

Присадки, улучшающие индекс вязкости - это высокомолекулярные полимеры, которые замедляют повышение вязкости при понижении температуры. Классификация моторных масел. В обозначении моторных масел включены: класс вязкости, группа эксплуатационных качеств и сезонность применения. Согласно классификации моторные масла, по области применения, разделяются на 6 групп. В соответствии с ГОСТ масла разных марок в пределах одной группы могут быть совместимы без ухудшения эксплуатационных качеств.

Основные показатели качества масел группы В2,. М12В2С ТУ Щелочное число. Зольность сульф. Классификация моторных масел по ГОСТу Разделяет масла на классы по вязкости и группы по назначению и уровню эксплуатационных свойств. По вязкости ГОСТ подразделяет масла на следующие классы:.

Зимние — 4, 5, 6;. Буква без индекса обозначает универсальное масло, пригодное для использования в обоих типах двигателей. Классификация SAE. Классификация по SAE определяет применение масла в двигателе внутреннего сгорания с учетом температуры наружного воздуха. Зимние имеют в обозначении букву W с англ. Winter — зима. Чем больше число, входящее в обозначение класса, тем выше вязкость относящихся к нему масел. Это связано с особенностями конструкции двигателей.

Буква W после цифры обозначает пригодность масла к эксплуатации в холодных условиях. Измерение вязкости происходит на имитаторе холодного картера устройство CCS. Предельная температура перекачиваемости, со своей стороны, показывает самую низкую температуру, при которой масляный насос двигателя может перекачивать масло в системе смазки.

Данную температуру можно считать самой низкой температурой безопасного пуска двигателя. С помощью данного испытания измеряется стабильность вязкости масла в экстремальных условиях при высокой температуре. Большинство имеющихся в продаже в настоящее время моторных масел имеет несколько диапазонов вязкости, т. Классификация по API определяет качество основы масла, насколько основа чиста от разного рода примесей, от чего зависит количество оставшегося нагара на деталях мотора при сгорании этого масла.

Классификация API Американский институт нефти подразделяет моторные масла на две категории:. С Commercial — для дизелей коммерческих авто-1 транспортных средств грузовиков , промышленных и сельскохозяйственных тракторов, дорожно-строительной техники, двигателей дизель-генераторов. Чем дальше от начала алфавита вторая буква, тем выше уровень свойств. Класс SL введен только в г. Классификация моторных масел API разделена на две группы:.

Моторные масла для бензиновых двигателей. SE Класс масел для бензиновых двигателей гг. SF Моющие и противоизносные свойства масел этого класса выше, чем масел класса SE.

Соответствуют требованиям для бензиновых двигателей гг. SH Этот класс был введен в г. SJ Новый класс масел, введенный в г. Разработан в соответствии с более жесткими требованиями к выбросам и эксплуатационным свойствам новых двигателей. СС Класс масел для двигателей с легким турбонаддувом и без него, работающих в умеренных условиях. CD Класс масел для скоростных дизельных двигателей с турбонаддувом и высокой удельной мощностью, которые требуют от масел высоких противозадирных свойств и предотвращения образования нагара.

СЕ Класс масел для дизельных двигателей с сильным турбонаддувом, работающих при исключительно высоких нагрузках. CF Класс масел для дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом. CG-4 Класс масел, предназначенных для высоконагруженных дизельных двигателей тяжелого транспорта. СН-4 Новый класс масел, предназначенных для тяжелого транспорта. Классификация АСЕА.

АСЕА - Ассоциация европейских производителе автомобилей - разработала классификацию моторных масел, которая лучше отвечает требованиям современны европейских автомобилей и условиям их эксплуатации. Она предъявляет более жесткие, чем API, требования к маслам. Классификация АСЕА разделена по типу двигателя на три основные группы: бензиновые двигатели, дизельные двигатели легковых автомобилей и дизельные двигатели тяжелого транспорта.

Содержит 12 классов и разделяет масло по трем категориям см. А — для бензиновых двигателей легковых автомобилей А, А и АЗ ;. Последние две цифры указывают год последнего утверждения класса. Классы обозначаются следующим образом:. Цифра после буквы показывает уровень требований данном классе. Чем выше цифра, тем выше требования класса.

Моторные масла для дизельных двигателей

Основным критерием при выборе машины часто является именно бренд. Основатели корпораций придают первостепенное значение названию и разработке фирменного логотипа, чтобы автолюбители могли легко ориентироваться в принадлежности транспортного средства к определённой марке. В данном разделе представлен максимально полный список самых известных марок автомобилей мира со значками и кратким описанием истории и особенностей каждой из них. Каждый логотип несёт смысловую нагрузку и имеет конкретное обозначение, выражающее стремления и основные взгляды производителей.

Правила учёта и хранения ДТ и моторных масел. Оборудование топливного хозяйства электростанции должно обеспечивать приемку, слив, хранение, подготовку и бесперебойную подачу топлива к дизельным агрегатам. Качество поставляемого электростанции топлива должно соответствовать требованиям ГОСТ и техническим условиям на поставку топлива.

Моторные масла для дизельных двигателей. Характеристики масел. Плотность и удельный вес. Плотность и удельный вес зависят от температуры. Вязкость - это величина, которая характеризует текучесть жидкости.

Изучение свойств моторных масел

Почему так? Поэтому эффективный пакет присадок должен обеспечивать некий компромисс между двумя взаимоисключающими факторами. Трибологические параметры. Для разных типов трансмиссионных масел его нормирует наш ГОСТ Критическая нагрузка. Это порог разрушения масляной пленки. Главные беды зубчатого зацепления. Нагрузка сваривания. Возьмем эти цифры как критерий оценки.

Подбор масла по марке автомобиля

Вы никогда не задумывались, как выглядит генератор переменного тока или водяной насос в автомобилях? К сожалению, многие владельцы транспортных средств не знакомы с устройством автомобилей, не говоря уже о его обслуживании и ремонте. Да, намного удобнее обслуживать автомобиль в технических дилерских центрах, в которых вам даже нет необходимости самостоятельно приобретать запчасти. Но мы считаем, что каждый водитель должен знать из чего состоит транспортное средство, как работают те или иные компоненты. Благодаря этому каждый из вас может самостоятельно покупать запчасти, не переплачивая дилеру.

.

.

Автозапчасти от А до Я: Устройство автомобилей для новичков

.

.

Трансмиссионное масло: от зубной боли

.

Группы по эксплуатационным свойствам обозначаются буквами русского алфавита от А до Е (свойства масел улучшаются от А к Е) с индексами: 1.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Прокофий

    Привет! У меня на земельном участке (сенокос вырас березовый лес, могу ли я его рубить? А в случае транспортировки где брать документы на провоз?

  2. Аполлинарий

    Хай собі налог зроблять.бляді

© 2018 ethanjoshlee.com